首架等待修理的客机。 陈啸天

除了修车、修船，如今，南通也可以修飞机了。昨天，华夏航空工程公司在南通首次进行飞机最高等级的深度大修。上午8点10分，一架来自东方航空集团旗下的上海航空公司的CRJ-200型客机在飞行3万小时后，安全降落在南通兴东机场，被牵引进入机场南侧的南通空港产业园2400多平方米的维修机库，接受为期10多天的7C检。此举意味着我市开启了维修飞机的新产业，也标志着南通高端服务业的又一次转型升级。

华夏航空工程技术有限公司是经中国民航局批准成立的中国首家专业从事中小型客机(包括支线客机、公务机、私人通用飞机、直升机等)，公务飞机维修和改装的飞机维修单位。该项目坐落于南通空港产业园内，注册资金3500万元，是中国第一家民营飞机大修企业、江苏省唯一一家飞机大修企业。项目规划使用土地200亩，计划建设6座飞机大修和改装机库、1座飞机附件维修中心、1座航材保税仓库及1个综合性的维修培训中心和维修技术研发中心;计划总投资4亿元，在全部机库投产后，每年可大修支线飞机约150架，改装公务机约20架，年产值可达20亿元。该项目的建立，填补了国内专业中小型航空器大修和改装企业的行业空白，有力地推动了我市航空产业的发展，有助于吸引更多的航空企业落户南通。目前，一期工程共投资6000余万元，用地15亩，机库总建筑面积8236平方米，其中，机库大厅跨度41.5米、进深 56.7米、高度 13.9米，面积为2402平方米。该机库可以同时为两架CRJ-200型飞机或一架波音757飞机提供大修服务。

从昨天起，华夏航空工程首架飞机大修正式开工，这也标志着南通空港产业园正式投入运营。作为南通和通州两级联动推进的重点园区，南通空港产业园以兴东机场为依托，总规划面积28.8平方公里。园区以兴东机场飞行区为界，分成东西两区，其中西区为一期开发区，面积720亩，主要发展飞机修造、空港物流、航空培训等，目标建成长三角有较大影响力和竞争力的航空产业基地。截至目前，已有华夏飞机维修、顺丰速递等项目落户，项目建设、载体建设正在加快同步推进，园区雏形初步显现。

记者朱晖斌 冯启榕