交汇点讯 今年以来，江苏现代综合交通运输体系建设步伐明显加快。10月25日，记者从江苏省交通运输厅获悉，前三季度江苏交通运输工作取得重大进展，全省公铁水空交通基础设施建设完成投资1171亿元，同比增长10.7%，交通投资规模在高位上保持增长。

——规划战略研究卓有成效。江苏已积极争取到通州湾等一批事关长远发展的重大项目列入国家长三角一体化发展规划纲要，组织编制《长三角区域一体化发展江苏交通运输实施方案》。10月9日，交通运输部在北京召开学习宣传贯彻落实《交通强国建设纲要》暨交通强国建设试点工作启动视频会议，江苏接受交通运输部第一批试点省(区、市)授牌，成为全国第一批13个交通强国试点单位之一，目前正加快编制交通强国江苏方案。

——交通基础设施建设投资高位增长。前三季度，全省公铁水空交通基础设施建设完成投资1171亿元，同比增长10.7%，交通投资规模在高位上保持增长。投资完成额约占年度交通建设投资计划的83.8%，超序时进度8.8个百分点，交通行业对全社会固定资产投资增速回升发挥了积极作用。分方式看，交通建设投资进一步向铁路、航空等短板领域倾斜，铁路建设完成投资405.5亿元，同比增长20.7%;机场建设完成投资27.8亿元，同比增长35.6%;公路建设完成投资628.7亿元，同比增长8.5%。

——交通重点工程建设取得突破进展。2019年交通重点项目计划开工37个(含力争开工8个)，已累计开工30个(包括28个计划开工项目，2个力争开工项目)，开工率为81%。2月12日省委省政府交通强省暨现代综合交通运输体系建设推进会议上集中开工的41个交通项目，40个项目已开工，开工率为98%。宁淮铁路仅用7个月时间就获得中国国家铁路集团的可研咨询意见和省发改委可研批复，9月20日开工建设;沪通长江大桥9月20日完成合龙，常泰过江通道、龙潭过江通道大临工程开工建设。海启高速公路、锡通过江通道南北接线工程9月28日建成通车，较计划提前了3个多月;徐宿淮盐铁路和连淮扬镇铁路连淮段进入动态试验和联调联试阶段，能够确保年内建成通车。

——客运结构继续优化，高品质旅客出行持续较快增长。前三季度，全省综合客运量保持稳定，客运结构继续优化。前三季度，公铁水空四种运输方式完成综合客运量8.9亿人次，同比小幅下降1.6%，完成综合旅客周转量1319亿人公里，同比增长3.0%。分方式看，铁路、民航和水路旅客周转量延续较快增长态势，高品质旅客出行持续较快增长。铁路方面，前三季度，全省完成铁路客运量1.7亿人次，同比增长8.6%，增速较去年同期加快1.2个百分点;铁路客运量占综合客运量比重为19.4%，较去年同期提高1.9个百分点。完成铁路旅客周转量653亿人公里，同比增长6.0%;铁路旅客周转量占综合旅客周转量比重达49.6%，较去年同期提高1.5个百分点。民航方面，国内外通航点达到145个(国际及地区通航点46个)，前三季度，全省完成机场旅客吞吐量4390万人次，同比增长13.9%。9月中旬，国家民航局公布8月份国际航线批复结果，我省机场获批新开加密国际航线9条，为居民出境旅游提供了更为便利的条件，进一步拓展对外开放空间，前三季度，全省机场完成国际及地区旅客吞吐量482.4万人次，同比增长14.5%。长三角区域今年计划开通的18条毗邻公交客运衔接线路已开通10条，累计开通43条;新增80个乡镇开通镇村公交，全省镇村公交开通率达到90%，已经完成省政府年度目标任务。

——全省综合货运量保持平稳增长，货运结构有序调整。前三季度，公铁水空四种运输方式完成综合货运量17.6亿吨，同比增长4.3%，完成综合货物周转量6859亿吨公里，同比增长4.7%;综合货运量增速与全省规模以上工业增加值、社会消费品零售总额等宏观经济主要指标增速基本匹配，对全省打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战提供了有力支撑。分方式看，铁路、水路、公路货物周转量继续稳定增长，且铁路、水路增速略高于公路。从货运结构来看，水路货物周转量占比继续提高，铁路占比保持稳定。铁路运输方面，前三季度，全省完成铁路货运量4475万吨，同比增长0.3%，扭转了今年以来铁路货运量持续下降的趋势。完成铁路货物周转量234亿吨公里，同比增长5.1%，比1~8月份提高1.1个百分点，延续了增速持续加快的良好势头。民航方面，前三季度，全省完成机场货邮吞吐量45.9万吨，同比增长5.6%;盐城至韩日国际全货机航线、淮安至西安全货机航线相继开通，机场货邮服务能力进一步提升。水路方面，前三季度，全省完成水路货运量6.5亿吨，货物周转量4668亿吨公里，同比分别增长3.8%和4.8%。其中，远洋货运量3673万吨，货物周转量1449亿吨公里，同比分别增长12.9%和7.5%，较好支撑了全省进一步扩大对外开放。前三季度，全省规模以上港口完成货物吞吐量19.4亿吨，同比增长14.7%;完成外贸吞吐量3.9亿吨，同比增长5.7%;完成集装箱吞吐量1396万标箱，同比增长4.8%。受益于“散改集”大力推进和内河集装箱发展扶持政策红利持续释放，全省规模以上港口完成内河集装箱吞吐量29.4万标箱，同比大幅增长63.3%。

——重大专项工作加快推进。污染防治攻坚战各项整治任务有序推进，沿江非法码头整治基本完成，沿海和沿江港口完成船舶污染物接收设施建设任务，内河港口码头已完成建设任务70%以上。取消高速公路省界收费站ETC门架建设、车道改造和入口拒超等三项工程建设进度位居全国第一;省内ETC用户突破1000万，位居全国第二。

从总体上看，前三季度全省交通运输经济运行总体平稳、稳中有进，主要指标保持在合理区间、基本符合预期，为实现全年主要目标奠定了坚实基础。据介绍，下一步，江苏省交通运输厅将坚持稳中求进工作总基调，全力以赴加快交通重点工程建设，确保完成投资1370亿元，建成综合交通网络5000公里以上的总体目标;多措并举推动运输结构调整优化，积极引导公路运输转向铁路、水路，减少公路运输量，增加铁路和水路运输量;扎实做好污染防治攻坚战各项工作，落实污染防治攻坚战三年行动计划实施方案;继续深入推进运输服务提升年活动，更高水平提升交通出行服务品质;深入推进平安交通三年行动计划，全面落实《省安委会关于以更高标准 更严措施管控交通运输领域重大安全风险的通知》精神，全力以赴抓好交通运输安全生产。

交汇点记者 梅剑飞