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新区主城错位互补 南京将形成“双城拥江”新格局
2013
07/04
15:22

布局:形成浦口新城—珠江镇片区、六合雄州片区为两大核心区,八卦洲将打造南京江南江北中心花园

据了解,此次规划编制将完善江北新区与江南主城的关系,在功能定位、发展模式、城市规模、空间结构、社会构成等方面错位互补,形成“双城、拥江”新的南京城市空间格局。江南主城区作为提升发展区,优化发展商业、文化、金融以及居住等城市功能;江北新区作为突破发展区,重点突破新型城市功能,强化塑造时尚新区品牌,并在功能定位上重点推进产业转型升级和新型城市化,打造产业高端、生态宜居的城市新区。

为实现江北新区城市整体运行效率的最大化,规划将对城市空间布局进行专题研究和设计,推动都市文明和田园风光的完美结合。浦口新城—珠江镇片区、六合雄州片区为两大核心区,八卦洲将打造南京江南江北中心花园。

同时,规划将突出对雄州、金牛湖、八卦洲、龙袍、桥林等新战略空间的功能定位研究。整合浦口桥林、高新区(盘城)、六合化工园(老大厂)等区域内现有街镇及工业区。开展江北浦口段(长江二桥—长江三桥之间)片区级城市设计,建立高度分区,优化山城江之间的空间关系,形成拥江发展和近山发展的空间轮廓。开展江北林场站、江浦站周边的综合设计,研究明确地区战略定位、对内与对外交通组织、站区周边城市建设用地布局等重点问题。

产业:五大板块分别锁定产业重点

加速先进制造业建设、重化工业转型升级、科技创新和生产性服务业及服务业发展。东部重点发展重化工业、特色环保设备、水处理成套设备、电子电力产品等产业。西部重点发展以汽车及其零部件、轨道交通等为核心的产业。滨江重点发展现代服务业、总部经济、航运物流、港口贸易。沿山丘陵重点发展生态旅游、休闲、生态农业。中部重点发展科技创新、生产性服务业、高新技术产业等。

交通:规划建设铁路南京北站

结合江北新区的城市功能和发展战略,在解决区域交通、跨江交通、公共交通三大核心问题的同时,合理组织组团内部的有轨电车等新型交通体系。规划建设一批交通换乘中心,林场站、南京北站。

生态:构建生态“绿带”大架构

规划将突出放大江北地区的生态资源、生态优势,构建生态、绿色、低碳、自然的城市空间。

优先构建生态“绿带”大架构,规划建设一批景观大道。在新市镇、新社区规划建设中,保护历史文化地带、节点、单体,把农家院落与周边林木、河流、耕地等有机融合,展现生态田园城市风貌。规划建设好老山等郊野公园,把森林引入城市,同时规划建设一批绿道、建设步道、自行车道等,让居民更多享受生态“红利”。

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