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中国工业百强县:40个位于长三角,江苏包揽前三、前十占6席
2020
11/24
15:49


编辑丨拾初

2020年,中国工业百强县(市)含78个县级市、18个县和4个旗,GDP合计达到9.4万亿元。



近日,“2020年中国工业百强县(市)”的榜单,在中国信息通信研究院主办的中国县域工业经济发展论坛上,向公众揭晓,并迅速引发热议。

跻身工业百强,是对一个县域工业经济发展的肯定。上榜县市越多,相对应,工业发展实力也是更为雄厚。

据悉,2020年,中国工业百强县(市)含78个县级市、18个县和4个旗,GDP合计达到9.4万亿元。从具体省份来看,江苏、浙江、山东合计占据56席,超过其他省份百强县(市)数量的总和。

No.1

前十江苏占6席

根据报告,工业百强县(市)以全国3.5%的县级行政区划数、6.5%的人口以及超过12%的从业人员,贡献了全国10.5%的GDP、14.8%的工业增加值和15.9%的规上工业企业利润总额。

其中,2020年,江苏、浙江、山东分别入围23个、19个和14个,三省合计达到 56 个,占比过半。



位列中国工业百强县(市)榜单前十名的城市依次是:江阴市、昆山市、张家港市、晋江市、常熟市、慈溪市、神木市、宜兴市、太仓市和长沙县,江苏省占据6席,同时包揽前三。

其中,江苏省的江阴市、昆山市、张家港市、常熟市连续五年位列前十强。江阴则实现“四连冠”。

值得注意的是,前十中的昆山市 、张家港市、常熟市、太仓市,除了早已划入上海“半小时城市圈”中的昆山,今年随着沪苏通铁路的开通,张家港、常熟、太仓三地也被纳入上海“一小时城市圈”。该线路全线设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站,使苏州所辖的苏南三地张家港、常熟、太仓终结了“地无寸铁”的历史。

No.2

浙江占比近五分之一

今年,浙江共有19个县(市)入围,创下历史新高。但榜单上,前十强浙江仅占一席。

12、13、15、17、18、19,这是6年来,中国工业强县(市)百强榜上浙江入围的数量,画出了一条稳步上升的曲线。

今年浙江入围的19个县(市)中,既有多年霸榜的“老面孔”宁波慈溪市,也不乏刚刚晋级的“新面孔”——今年分别名列第81名、第89名的台州玉环市、绍兴嵊州市。

也就是说,在不少浙江传统工业强县因撤县设区退出榜单的情况下,浙江县域经济后起之秀频出,不但迅速补了位,还实现了总量的自我赶超。

No.3

长三角城市群占40席

整体来看,工业百强县(市)区域发展呈现东多西少、南强北弱格局。

虽然2020年东部入围县(市)数量较上年减少7个,但依然是最重要的强县聚集地,2020年合计达到67个;中部23个,较上年增加6个;西部9个,与上年持平;东北地区1个。

同时,工业百强县(市)基本处于各大城市群覆盖范围。2020年的工业百强县(市)中有96个可划入城市群或经济圈,其中,40个位于长江三角洲城市群,11个位于海峡西岸城市群,10个位于中原城市群,10个位于长江中游城市群,2个位于京津冀城市群。



从数量上的差距来看,我国县域工业发展存在区域间的发展分化依然显著、产业集聚协同程度有待提升、创新体系的建设还比较薄弱、园区管理模式升级较为滞后等问题。

专业人士指出,由于现代产业的复杂性,当前的产业分工也和以往有差别。“目前东部已经形成产业分工和协作,中部还在加快形成的过程中。”

当前区域产业转移并不是呈现梯度转移的结构,而是一种网络结构化、以都市圈中心城市为引领的城市群架构。

在未来发展方面,成长型的县(市)要强化绿色高效的资源开发方式,发展高附加值的资源精深加工产业,打造若干产业链完整、主业突出的资源深加工产业基地;成熟型县(市)要积极稳妥化解过剩产能,引导有实力的资源型企业参与共建,支持资源深加工龙头企业转型发展,培育接续替代产业;再生型县(市)要引导产业创新发展,实现能源资源粗放利用向绿色循环低碳发展转变,加快利用数字化、网络化、智能化技术改造提升传统产业,做优做强高新技术产业,大力发展生产性服务业。





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