江苏省自从2009年超过山东之后，经济总量已经连续11年位居全国各省市区第二位。

2019年江苏省GDP为99631.52亿元，离10万亿元大关仅一步之遥。今年前三季度江苏经济运行态势良好，全省生产总值73808.8亿元，按可比价格计算，同比增长2.5%。

千万不要小看这2.5%的增速，这是在疫情影响以及国际形势复杂多变的情况下取得的，可以说是相当不容易。要知道，前三季度我国整体经济增速只有0.7%，而世界上很多国家经济增长都是负增长。

现在已经进入到了2020年的最后一个月份了，离2020年结束还有短短17天的时间。在这样关键时期，江苏全省上下正铆足劲头，奋力冲刺年底业绩，确保做好2020年各方面收官工作。

江苏省地处我国东部，属于华东地区，东南面为上海、浙江，西面临安徽，北边为山东，东濒黄海，是长三角地区的核心组成部分，地理位置优越。

江苏所处的长三角地区自古以来就是我国经济发达地区，商贸繁荣、城市繁华、人民富裕。“上有天堂、下有苏杭”就是对江苏下辖苏州等苏南城市的赞美。

江苏下辖13个地级市，其中南京为副省级城市，也是江苏省省会，苏州是江苏省经济第一市，也是全国第一地级市，经济总量常年位居全国前六。

与我国第一经济大省广东发展极其不均衡不同，江苏省全省的经济发展较为均衡。其下辖的13个地级市已经连续多年全部入围我国GDP百强城市之列，江苏也是我国唯一一个下辖地级市全部进入全国百强的省份，江苏省的经济实力可见一斑。

当前江苏省省内正在重点打造省会南京、制造业强市苏州、上海都市圈北翼门户南通和欧亚大陆桥东方大港连云港。

如今这四座蓬勃发展的城市犹如四台高速运转的发动机，带动江苏全省全速前进。在冲刺全国经济第一省的道路上越走越快、越走越稳。

南京正在谋划的南京都市圈为南京的发展提供了更广阔的平台和发展腹地，就在几天前，常州市的溧阳市和金坛区正式加入南京都市圈，南京都市圈迎来了再次扩容。

苏州正在加快产业转型，在高科技创新领域持续发力。如果苏州转型成功，江苏经济第一市将实现新的突破。到那时，全省经济超越广东指日可待。苏州在全省经济实现历史性突破方面拥有着重要的不可替代的作用，这可谓是牵一发而动全身啊。

江苏经济第四城南通近年来也频频发力，发展速度令人惊叹。去年南通的经济总量达到9383.4亿元，离万亿元GDP大关也仅仅是一步之遥。今年7月份开通的沪苏通公铁大桥结束了南通没有直达上海的铁路的历史，使南通与苏州、上海等地的往来更加便利，有力地促进沿线地区经济发展。

未来上海还将在南通新建第三国际机场，上海联合南通一起发展的格局越来越清晰。南通通江达海的天然优势将得到更好地更充分地发挥，一个联合苏州、南通的中国大都市圈之一——大上海都市圈正在成为现实。

而连云港作为江苏省重要的出海通道，近年来正在补足高铁上的短板。就在这几天时间，连扬淮镇正式高铁开通运营，连徐高铁、盐通高铁也将在这几天正式开通运营。届时连云港将打通连接徐州、南通、苏南各市以及上海的高铁通道，这必将为连云港经济发展注入新的动力。

今年好消息不断的江苏正在描绘一幅美好灿烂的发展蓝图，祝福江苏!