江苏地区自古以来就是中国高度富裕的地区，地处江南地区的核心区域。今天的江苏是中国长江流域的第一经济强省，中国的第一大综合性强省。

3月26日江苏省官媒《新华日报》旗下的江苏经济报报道今年1-2月江苏实际使用外资突破57亿美元，同比增长25%，占全国比重21.9%，规模继续保持全国第一。虽然现在国内的疫情已经初步控制了，但是国际经济发展环境仍然比较严峻。在国际经济环境发展严峻的背景下，江苏省两个月就吸引了接近60亿美元的外资，可见江苏省吸引资本能力有多强，也体现了江苏省经济的超强韧性和超强的活力。

苏州市是江苏的第一大经济工业城市，在外资吸引方面，苏州市长期位居全国前茅。苏州市已经累计吸引了1370亿美元的外资。最近一个多月苏州市累计吸引了国内外的投资就高达7000亿左右。在今年2月底的元宵节苏州市一天吸引了三千七百多亿的投资。其中大部分都来自于世界五百强。大量的国际资本投入苏州，进一步提升了苏州的科技实力、制造实力。随着苏州的经济总量达到了2万亿以上，工业总厂时达到了3.5万亿左右的规模，苏州的资本吸引力和国际知名度进一步提升，未来会有越来越多的国内外的财团加大对数字的投资。

在江苏省和苏州市的外资不断增长的大背景下，苏州机场也在进一步的推动，今年3月初江苏省的交通负责人就在全国重要场合公开大力呼吁建设苏州机场。据澎湃新闻报道苏州机场正在对昆山和常熟进行选址，可见苏州机场正在全面的推进过程中。苏州拥有2.2万亿的外贸，3.5万亿的工业总产值，两万亿的经济总量，一千多万的人口，28家全国民营制造500强，庞大的旅游资源。无论是经济的需求和还是老百姓的出行需求，苏州市都应该拥有一座自己的国际机场。苏州机场的建设必将推动苏州和长三角经济、交通的整体实力。

本人持续看好苏州和江苏的发展，中国的未来看长三角，长三角的未来看江苏

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