江苏省徐州综合保税区位于徐州经济技术开发区内，规划面积1.9平方公里，配套区0.4平方公里，预留区3.2平方公里，紧临京沪、郑徐、徐连、徐宿淮盐四条高铁，毗邻京杭大运河，且有专用通道与观音国际机场、高铁徐州东站、徐州铁路编组站链接，快速通达的铁路网、通江达海的水运网、连通全球的航空网构建了“多式联运”的独特优势。是我市对外开放的新高地、开放型经济发展的“金字招牌”，位居徐州“十大开放平台”之首。

形成“四心、两网、两轴、六片”的空间结构布局。

四心：依託保税物流和保税加工，并根据保税加工的产业布局导向形成三大功能核心，依託口岸查验形成综保区口岸服务功能核心。

两网：一网即综合保税区的隔离围网，根据海关对综保区的监管要求，保税区与非保税区之间应设定隔离围网;二网即生态绿网，通过绿化带的布置，形成绿色生态网，组织整个区域的绿地系统与景观系统。

两轴：一轴为保税功能发展轴，由西至东串联各大功能片区;一轴为配套服务功能发展轴，由南至北串联区内外各生产、服务功能节点。

六片：包括保税物流功能片区、保税加工功能片区一、保税加工功能片区二、口岸查验区和港口作业区、综合配套区。各功能片区形成一定的专业及功能分工。保税加工功能片区一以重件加工和堆场为主，保税加工功能片区二以电子信息、食品加工等轻加工为主，保税物流功能片区位于用地中间，紧邻金山桥作业区后方和主卡口，将发展跨境电商及常规保税仓储，同时为港区和区内保税加工活动提供配套服务。口岸查验区临近主卡口设定，发展与口岸查验、检验检疫及现场办公功能。

目前，徐州综保区内开发利用率已达61%，一期12万平方米保税仓库已全部竣工，8.7万平方米保税厂区陆续建成投用，5万平方米保税加工项目定制厂房已开工建设，京杭运河金山桥港口作业区建设正有序推进。在不远的将来，我们可以预见，呈现出公、铁、水多式联运独特优势的徐州综合保税区，必将为不沿江靠海、不临机场的内陆型综合保税区发展打造出新的模式样板。